多司機調度流程：先分區，再平衡工時

配送點跨縣市或跨行政區時，先讓每台車負責接近的區域，通常比全域平均分配更穩定。

分區不是把調度員綁死，而是先給一個合理草稿，再讓調度員針對例外點拖拉調整。

司機每天真正感受到的是開多久、停多久、上下貨多久，而不是表格上有幾列。

因此排程摘要應顯示行車、上下貨、等待與收工時間，讓調度員能快速判斷是否需要多派車。